A venit si Forte Koup
Primul coupe in doua usi fabricat de Kia este o masina cu performante si look sportiv.
Kia Motors America a anuntat astazi debutul productiei pentru modelul 2010 Forte Koup (sau Cerato Koup), intr-o conferinta de presa tinuta in cadrul editiei din acest an a New York International Auto Show (NYIAS).
Bazat pe designul conceptului KOUP, Forte Koup va fi lansat in doua versiuni de echipare EX si SX. Cu un ampatament de 2649 de mm la o lungime totala de 4480 mm, latimea de 1765 mm si inaltime de 1340 mm, Forte Koup este mai scurt si mai scund decat sedanul, performantele dinamice fiind mult crescute fara a sacrifica insa confortul celor 5 pasageri.
Mai puternic decat Honda Civic Coupe, Ford Focus Coupe sau Chevrolet Cobalt Coupe, Forte Koup EX este propulsat de un motor de 2.0-litri DOHC, in patru cilindri, care dezvolta 156 CP si un cuplu de 195 Nm. Versiunea SX este animata de un 2.4 litri (tot benzina) care dezvolta 173 CP si ofera un cuplu de 228 Nm, mai bun decat Scion tC. Din pacate, acest model nu este destinat pietei europene.
-
- Kia Forte Koup
-
- Kia Forte Koup
Bogdan Pasa
PR&Mktg Manager
Loading ...
Acest articol are 10 comentarii
10 April 2009
Pacat!! Mare pacat ca nu o sa ne incante privirea pe strazile din Romania si nici macar pe cele din Europa! Macar o vom putea vedea pe la SIAB la vreo editie viitoare??
Oricum foarte indrasneata intrarea in acest segment!! Bravo!!
Motorizarile mi se par cam slabute!! Ma steptam la ceva mai vanjos, ceva supraalimentat!!
13 April 2009
Nu cred ca este primul coupe fabricat de Kia, de Kia Pro_Ceed ce ziceti?
Trecand peste acest aspet marunt, avand in vedere ca in Europa aceste masini au o cautare tot mai mare sper sa se faca o linie de productie si in Europa mai precis in Slovacia unde Kia produce de ani buni.
Este frumoasa, sportiva si pare a fi pe langa o masina sportiva si o masina spatioasa.
Sper ca macar in 2011 sa apara si la noi indiferent de motorizare, sunt sigur ca va avea cautare.
PS: Nu ar strica si niste motoare turbo benzina pentru Kia Pro_ceed, e un pas care trebuie facut pentru impozite mici, la motoare mici cu puteri nebanuite
Bafta!!!
14 April 2009
@FANUL: Si eu astept cu mare interes un turbo pe benzina de la Kia.
14 April 2009
@Crick: Nu am sustinut ca este primul coupe de la Kia, ci ca este primul coupe in doua usi de la Kia (pro_cee’d este in trei usi). Din pacate, Kia Motors este ferma pe pozitii atunci cand declara ca Forte nu va ajunge in UE. Nu ne ramane decat sa oftam dupa ea, asa cum americanii ofteaza dupa cee’d. Am intrat pe niste forumuri de-ale lor si majoritatea se plang de faptul ca la ei nu se vinde cee’d. In ce priveste dezvoltarea motoarelor mai puternice, acest lucru este iminent, tinand cont ca decizia grupului Hyundai-Kia este de a transforma Kia in “aripa sport” a acestuia.
15 April 2009
Nu stiu ce parere aveti voi, dar oamenii astia de la kia cred ca depasesc limita bunului simt. In curand, ne vor determina sa ne schimbam masinile la 6 luni – 1 an cu noi modele care mai de care mai incitante.
Clar, acest lucru nu este accesibil tuturor si mi se pare nedrept. Dau la schimb ceed pe splendoarea din poza de mai sus sau orice alt model care va aparea in curand.
15 April 2009
@MG: Va recomand ca peste 6 luni-1 an sa cautati un client Kia din SUA, posesor de Forte, si sa-i propuneti un schimb. Si ei sufera ca cee’d-ul nu se vinde decat in Europa:). In ceea ce priveste schimbarea gamei de modele, planurile Kia Motors sunt ca in 2012 cee’d-ul sa fie “veteranul” gamei.
23 April 2009
are un motor si supraalimentat de 2.0 litri ce dezvolta aproape 300cp (290cp) si un cuplu tot aproape de 400Nm (390Nm!) intre 2000-4000rot si consuma cam 7-8 si ceva maxim, deci s-ar putea da la un 335i care are 3 litri twin-turbo,face 100 in 5,7sec si limitat la 250,+consuma mai putin ca 335i si 135i.nu mai spun de pret care cred ca e cam jumate chiar mai mic din al lui 335i
23 April 2009
@bogdan: sunt sigur ca va referiti la conceptul Koup pe care Kia l-a prezentat acum un an la Salonul de la New York. Acela era dotat cu un propulsor Theta II in patru cilindri, 2.0 litri, cu turbocharger cu GDI (Gasoline Direct Injection). Acest post se refera la modelul de serie, dar avem motive de bucurie: Kia a anuntat ca are in plan dotarea modelului Koup si cu un turbo pe benzina.
14 May 2009
Si care ar fi motivul de bucurie ca Koup va fi dotat cu un turbo pe benzina din moment ce nu va ajunge niciodata in UE?
Pt MOHAVE (Borego) a trebuit sa ma duc in Bulgaria sa il vad, motivul meu de bucurie a fost cind am vazut ca exista intr-un showroom in “marele” oras Ruse.
In viitor o sa avem placerea sa il vedem si la Bucuresti?
Multumesc
14 May 2009
Un motiv de bucurie e ca acest motor poate fi transferat si pe alte modele, care se comercializeaza in UE. Un altul ar fi ca ar inchide gura multor contestatari, care sustin ca nu esti mare producator auto daca nu ai macar un motor turbo charged. Iar despre strictetea cu care Kia isi distribuie produsele pe diverse piete, ramane de vazut cat o sa tina. Poate criza va grabi luarea unor decizii in sensul rezolvarii unor situatii, pe care personal le consider absurde, cum este si interdictia de comercializare a modelului Kia Koup in spatiul UE.
In ceea ce priveste modelul Kia Borrego, este un vehicul exceptional, care s-a lansat din pacate intr-un moment total nepotrivit. Din pacate, fragilitatea actuala a pietei romanesti nu ne incurajeaza la introducerea acestui model in gama comercializata de noi, iar lansarea acestuia s-ar rezuma doar la un simplu beneficiu de imagine, obtinut cu niste costuri foarte ridicate. Pana la toamna nu cred ca putem vorbi de asa ceva.
Adauga un comentariu